| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Corolla |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 i 16V VVT-i (124 bg) MMT |
| Nesil | Corolla X (E140, E150) |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2006 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.1 saniye |
| Maksimum sürat | 196 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.7 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1520 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| En az dönüş açısı | 10.4 m |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluk | 4540 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Ön tekerlek izi | 1525 mm |
| Motor | |
| Güç | 124 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 1ZR-FE |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1598 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.2 |
| Tork | 157 Nm @ 5200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 5.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Boşluk | |
| Azami yük | 485 Kg |
| Ağırlık | 1300 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1785 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
