| Genel | |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Fiat |
| Model | Toro |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Multijet (170 bg) 4x4 Automatic |
| Nesil | Toro |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Maksimum sürat | 188 km/saat |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1579 mm |
| Dingil Mesafesi | 2990 mm |
| En az dönüş açısı | 12.9 m |
| Genişlik | 1844 mm |
| Kalkış açısı | 29.0-29.2° |
| Uzunluk | 4915 mm |
| Yaklaşım açısı | 24.8-26.3° |
| Yerden yükseklik | 236-241 mm |
| Yükseklik | 1743 mm |
| arka çıkıntı | 1005 mm |
| rampa açısı | 21.5-21.9° |
| Ön tekerlek izi | 1549 mm |
| ön çıkıntı | 920 mm |
| Motor | |
| Güç | 170 bg @ 3750 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 552 63 088 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1956 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5 |
| Tork | 350 Nm @ 1750 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |
| Lastik boyutu | 225/70 R16; 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1871 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
