| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 3-5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 206 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 HDi (68 bg) |
| Nesil | 206+ |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 104 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 13.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13.8 saniye |
| Maksimum sürat | 166 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3.5 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 4.9 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1433 mm |
| Dingil Mesafesi | 2443 mm |
| En az dönüş açısı | 10.8 m |
| Genişlik | 1655 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| Uzunluk | 3872 mm |
| Yükseklik | 1446 mm |
| Ön tekerlek izi | 1445 mm |
| Motor | |
| Güç | 68 bg @ 4000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 8HZ DV4TD, 8HX DV4TD |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1398 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 3.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 73.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 17.9 |
| Tork | 160 Nm @ 2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 5.7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Jant Boyutu | 14 |
| Lastik boyutu | 175/65 R14 T |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Boşluk | |
| Azami yük | 513 Kg |
| Ağırlık | 963 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1476 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
