| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 306 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6i (88 bg) Automatic |
| Nesil | 306 Sedan (1997) |
| Son üretim yılı | 2002 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1997 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 13.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14.1 saniye |
| Maksimum sürat | 174 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.8 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1423 mm |
| Dingil Mesafesi | 2580 mm |
| En az dönüş açısı | 11.0 m |
| Genişlik | 1689 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| Uzunluk | 4267 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Yükseklik | 1386 mm |
| Ön tekerlek izi | 1454 mm |
| Motor | |
| Güç | 88 bg @ 5600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | NFZ TU5JP |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1587 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 78.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 135 Nm @ 3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 14 |
| Lastik boyutu | 185/65 R14 T |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 475 Kg |
| Ağırlık | 1120 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1595 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
