RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010
2500 5.7 Hemi V8 (383 bg) Automatic
Nesil 2500-3500 Crew Cab 1
Kasa Tipi Pick-up
Koltuklar 5
2012
Bitiş Yılı
4
Kapılar
RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010 Temel Özellikler
Ağırlık
2617 Kg
Gövde Tipi
Pick-up
Güç
383 bg @ 5600 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Jant Boyutu
7.5J x 17; 8.0J x 17
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5-6
Modifikasyonu (Motor)
2500 5.7 Hemi V8 (383 bg) Automatic
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Motor Yağı Kapasitesi
6.6 Lt
Nesil
2500/3500 Crew Cab I
Silindir Adedi
8
Son üretim Yılı
2012 yıl
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
129 Lt
Çekiş
Arkadan İtiş
Üretim Başlangıç Yılı
2010
RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010 Galeri
RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010 Artılar ve Eksiler
Artılar
- Güçlü motor performansı
- Geniş iç hacim
- Yüksek taşıma kapasitesi
- Konforlu sürüş deneyimi
- Dayanıklı yapısı
- Modern tasarım
- İyi çekiş kabiliyeti
Eksiler
- Yüksek yakıt tüketimi
- Büyük boyutları nedeniyle park etme zorluğu
- Daha yüksek bakım maliyetleri
RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010 SSS
RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010 383 BG'nin motor özellikleri nelerdir?
Bu model, 383 beygir gücünde bir V8 motora sahiptir. Motor hacmi 5.7 litredir ve atmosferik bir yapıya sahiptir.
Bu aracın yakıt tüketimi nasıldır?
Yakıt tüketimi, sürüş koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterse de, genellikle benzinli motorlar için ortalama değerler sunar.
RAM 2500-3500 Crew Cab 1'in iç hacmi ne kadar?
Bu pick-up, geniş bir iç mekana sahip olup, 5-6 kişilik oturma kapasitesi sunar.
Bu modelin maksimum hızı nedir?
Maksimum hız, motorun performansına bağlı olarak oldukça tatmin edicidir ve uzun yolculuklar için uygundur.
RAM 2500-3500 Crew Cab 1'in çekiş sistemi nedir?
Aracın çekiş sistemi arkadan itiş olarak tasarlanmıştır, bu da yük taşıma kapasitesini artırır.
Bu araç hangi tür lastiklerle uyumludur?
Model, 245/70 R17 ve 265/70 R17 ebatlarında lastiklerle uyumlu olup, çeşitli zemin koşullarında iyi performans gösterir.
RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Pick-up
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4
Koltuk Sayısı
5-6
Marka
RAM
Model
2500/3500
Modifikasyonu (Motor)
2500 5.7 Hemi V8 (383 bg) Automatic
Nesil
2500/3500 Crew Cab I
Son üretim yılı
2012 yıl
Üretim başlangıç yılı
2010 yıl
Performans
Yakıt Tipi
Benzin
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1732 mm
Dingil Mesafesi
3795 mm
En az dönüş açısı
14.4 m
Kalkış açısı
23.7°
Uzunluk
6030 mm
Yaklaşım açısı
12.5°
Yükseklik
1872 mm
Rampa açısı
15.1°
Ön tekerlek izi
1742 mm
Motor
Güç
383 bg @ 5600 dev/dak
Maksimum motor hızı
5800 dev/dak
Motor Modeli/Kodu
EZC
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor hacmi
5654 cm
Motor konfigürasyonu
V motor
Motor yağı kapasitesi
6.6 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
8
Silindir başına düşen valf
2
Silindir çapı
99.5 mm
Sıkıştırma oranı
9.6:1
Tork
542 Nm @ 4000 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Soğutma sıvısı
17.7 Lt
Şanzıman
Arka frenler
Disk
Arka süspansiyon
Yay
Jant Boyutu
7.5J x 17; 8.0J x 17
Lastik boyutu
245/70 R17 E; 265/70 R17 E
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, otomatik şanzıman
Çekiş
Arkadan İtiş
Ön frenler
Disk
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Alan
Azami yük
1243 Kg
Ağırlık
2617 Kg
Maksimum ağırlık
3860 Kg
Yakıt deposu hacmi
129 Lt
RAM 2500-3500 Mega Cab I 2013
3500 6.7 HO Cummins TD (385 bg) Automatic
RAM 2500-3500 Crew Cab II DT 2019
2500 6.4 Hemi V8 (410 bg) Automatic
RAM 2500-3500 Regular Cab I 2013
3500 6.7 HO Cummins TD (385 bg) Automatic
RAM 2500-3500 Crew Cab Long I 2014
3500 6.4 Hemi V8 (410 bg) Automatic
RAM 2500-3500 Mega Cab II DT 2019
3500 6.7 Cummins TD (400 bg) 4x4 Automatic SRW
RAM 1500 Regular Cab Long DS 2010
3.7 V6 (215 bg) Automatic
RAM 2500-3500 Mega Cab I 2013
2500 6.7 Cummins TD (370 bg) Automatic
Kullanıcı Yorumları: RAM 2500-3500 Crew Cab 1 2010
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
