| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Fiat |
| Model | Tipo |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 MultiJet (120 bg) |
| Nesil | Tipo (356) |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 122 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d - Temp |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 201 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.2 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1543 mm |
| Dingil Mesafesi | 2636 mm |
| En az dönüş açısı | 10.93 m |
| Genişlik | 1792 mm |
| Uzunluk | 4532 mm |
| Yükseklik | 1497 mm |
| Ön tekerlek izi | 1542 mm |
| Motor | |
| Güç | 120 bg @ 3750 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 55260384 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1598 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 79.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5 |
| Tork | 320 Nm @ 1750 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 6.1 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk, 251 mm |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk, 284 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 500 Kg |
| Ağırlık | 1310 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1810 Kg |
| Römork burun yükü | 60 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
