| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Modifikasyonu (Motor) | Sport 2.2 (128 bg) |
| Nesil | Camry IV (XV20) |
| Son üretim yılı | 1999 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1996 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Maksimum sürat | 195 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1520 mm |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Genişlik | 1785 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| Uzunluk | 4765 mm |
| Yükseklik | 1410 mm |
| arka çıkıntı | 1135 mm |
| Ön tekerlek izi | 1545 mm |
| ön çıkıntı | 960 mm |
| Motor | |
| Güç | 128 bg @ 5400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 5S-FE |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2164 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 87 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Tork | 194 Nm @ 4400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.2 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | McPherson |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 15 |
| Lastik boyutu | 205/65 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 475 Kg |
| Ağırlık | 1385 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1860 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
