| Genel | |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Jeep |
| Model | Wrangler |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Rubicon (375 bg) 4xe eTorque Rock-Trac TorqueFlite |
| Nesil | Wrangler IV Unlimited (JL) |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 94 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d Final |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.4 saniye |
| Maksimum sürat | 156 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.1 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.3 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 45 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 40 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 23.9 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 130 km/saat |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 134 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 245 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| Elektrikli motor gücü number 2 | 44 bg |
| Elektrikli motor torku number 2 | 53 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 2 | Ön, boyuna |
| Sistem gücü | 375 bg @ 5250 dev/dak |
| Sistem tork | 637 Nm @ 3000 dev/dak |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 270 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç | 135.3 bg/Lt |
| Maksimum motor hızı | 5800 dev/dak |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1995 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.73 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Tork | 400 Nm @ 3000 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 11.5 Lt |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1636 mm |
| Dingil Mesafesi | 3008 mm |
| En az dönüş açısı | 12.3 m |
| Genişlik | 1875 mm |
| Kalkış açısı | 35.6° |
| Uzunluk | 4786 mm |
| Yaklaşım açısı | 43.8° |
| Yerden yükseklik | 274 mm |
| Yükseklik | 1868 mm |
| arka çıkıntı | 1023 mm |
| rampa açısı | 22.5° |
| sığ derinliği | 760 mm |
| Ön tekerlek izi | 1636 mm |
| ön çıkıntı | 750 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 345x22 mm |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
| Lastik boyutu | 285/70 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 569 Kg |
| Ağırlık | 2334 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2903 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
