| Genel | |
| Gövde tipi | Fastback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Modifikasyonu (Motor) | N Performance 2.0 T-GDi (280 bg) |
| Nesil | i30 III Fastback (2020) |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Performans | |
| 100 km/saat - 0 | 34.6 m |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Maksimum sürat | 249 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| En az dönüş açısı | 11.66 m |
| Genişlik | 1795 mm |
| Uzunluk | 4455 mm |
| Yükseklik | 1445 mm |
| Motor | |
| Güç | 280 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | G4KH |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 |
| Tork | 392 Nm @ 2100-4700 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk, 314 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8.0J x 19 |
| Lastik boyutu | 235/35 R19 Y |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk, 345 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1431-1511 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
