tr

Toyota Land Cruiser J200 2013 5.7 V8 (381 bg) 4x4 ECT-i

Toyota Land Cruiser J200 2013 5.7 V8 (381 bg) 4x4 ECT-i
Marka : Toyota
Model : Land Cruiser
Gövde Tipi : SUV
Yakıt Tipi : Benzin
Koltuklar : 8
Kapılar : 5
Başlangıç Yılı : 2013

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 2615 Kg
Direksiyon
: Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
: SUV
Güç
: 381 bg @ 5600 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Kapı Sayısı
: 5
Koltuk Sayısı
: 8
Modifikasyonu (Motor)
: 5.7 V8 (381 bg) 4x4 ECT-i
Motor Aspirasyonu
: Atmosferik motor
Motor Yağı Kapasitesi
: 7.5 Lt
Nesil
: Land Cruiser (J200, 2013)
Silindir Adedi
: 8
Son üretim Yılı
: 2015 yıl
Yakıt Tipi
: Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
: 93 Lt
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: 2013
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
: 13.1 Lt/100 km
Genel
Gövde tipi SUV
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 5
Koltuk Sayısı 8
Marka Toyota
Model Land Cruiser
Modifikasyonu (Motor) 5.7 V8 (381 bg) 4x4 ECT-i
Nesil Land Cruiser (J200, 2013)
Son üretim yılı 2015 yıl
Üretim başlangıç yılı 2013 yıl
Performans
Emisyon Standardı ULEV-II
Yakıt Tipi Benzin
Şehir dışı yakıt tüketimi 13.1 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi 18.1 Lt/100 km
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1636 mm
Dingil Mesafesi 2850 mm
En az dönüş açısı 11.8 m
Genişlik 1971 mm
Kalkış açısı 20°
Uzunluk 4950 mm
Yaklaşım açısı 30°
Yerden yükseklik 226 mm
Yükseklik 1880 mm
rampa açısı 21°
Ön tekerlek izi 1641 mm
Motor
Güç 381 bg @ 5600 dev/dak
Motor Modeli/Kodu 3UR-FE
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor hacmi 5663 cm
Motor konfigürasyonu V motor
Motor yağı kapasitesi 7.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 8
Silindir başına düşen valf 4
Silindir çapı 94 mm
Tork 544 Nm @ 3600 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
soğutma sıvısı 16.7 Lt
Çekiş Sistemi
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Arka süspansiyon Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 8J x 18
Lastik boyutu 285/60 R18
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman ECT-i
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Boşluk
Azami yük 685 Kg
Ağırlık 2615 Kg
Maksimum ağırlık 3300 Kg
Yakıt deposu hacmi 93 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide