| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Marka | Toyota |
| Model | Sequoia |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid 4WD ECT-i |
| Nesil | Sequoia III (XK80) |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2022 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | LEV III |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.87 kWh |
| Batarya voltajı | 288 V |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 49 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 437 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 126.9 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | V35A-FTS |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3445 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 7.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 100 mm |
| Silindir çapı | 85.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.4 |
| Tork | 790 Nm @ 2400 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon / Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 14.5 Lt |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1737-1763 mm |
| Dingil Mesafesi | 3099 mm |
| En az dönüş açısı | 12.3-13.6 m |
| Genişlik | 2022 mm |
| Kalkış açısı | 20° |
| Uzunluk | 5286 mm |
| Yaklaşım açısı | 15-23° |
| Yerden yükseklik | 213-231 mm |
| Yükseklik | 1885-1974 mm |
| arka çıkıntı | 1219 mm |
| Ön tekerlek izi | 1742-1768 mm |
| ön çıkıntı | 965 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 345.44 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 18; 20; 22 |
| Lastik boyutu | 265/70 R18; 285/65 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 353.06 mm |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 649-719 Kg |
| Ağırlık | 2735-2805 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3454 Kg |
| Römork burun yükü | 414 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
