| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 107 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 (68 bg) 2-Tronic |
| Nesil | 107 (Phase II, 2008) 5-door |
| Son üretim yılı | Ocak, 2012 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2010 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 106 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 13.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14 saniye |
| Maksimum sürat | 157 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 5.5 Lt/100 km |
| Motor | |
| Güç | 68 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | CFB 1KR |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 71 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Tork | 93 Nm @ 3600 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 4 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
