| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Corolla |
| Modifikasyonu (Motor) | 1100 (60 bg) |
| Nesil | Corolla I 2-door sedan (E10) |
| Son üretim yılı | 1970 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1966 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 140 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1220 mm |
| Dingil Mesafesi | 2285 mm |
| En az dönüş açısı | 9.1 m |
| Genişlik | 1485 mm |
| Uzunluk | 3845 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm |
| Yükseklik | 1380 mm |
| Ön tekerlek izi | 1230 mm |
| Motor | |
| Güç | 60 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | K |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1077 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 2.7 Lt |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Tork | 83 Nm @ 3800 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 4.7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana, 200.66 mm |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Kampana, 200.66 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 690 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 36 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
