| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Holden |
| Model | Commodore |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 SIDI V6 (286 bg) |
| Nesil | Commodore Sedan IV (VF) |
| Son üretim yılı | Ağustos, 2015 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2014 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 215 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1608 mm |
| Dingil Mesafesi | 2915 mm |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Genişlik | 1898 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| Uzunluk | 4966 mm |
| Yerden yükseklik | 137 mm |
| Yükseklik | 1471 mm |
| arka çıkıntı | 1160 mm |
| Ön tekerlek izi | 1592 mm |
| ön çıkıntı | 890 mm |
| Motor | |
| Güç | 286 bg @ 6700 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | LFX |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3564 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 6.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 94 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5 |
| Tork | 350 Nm @ 2800 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 10.3 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 302 mm |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
| Lastik boyutu | 245/45 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 298 mm |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 480 Kg |
| Ağırlık | 1688 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2168 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 71 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
