
Peugeot 3 Phase 1 2023 2024
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS6
Hibrit Araba
Kasa Tipi SUV
Pil Kapasitesi 0.89 kW
5500 dev-dak
Güç (HP) Devir
201 km/s
Maksimum Hız
5
Kapılar
Peugeot 3 Phase 1 2023 2024 Temel Özellikler
Ağırlık
1648 Kg
Batarya Voltajı
48 V
Brüt Batarya Kapasitesi
0.89 kWh
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Güç
136 bg @ 5500 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
10.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
10.2 saniye
Jant Boyutu
19
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
201 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS6
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Nesil
3008 III (Phase I, 2023)
Silindir Adedi
3
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
55 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
Nisan, 2024
Peugeot 3 Phase 1 2023 2024 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
SUV
Güç ünitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
3008
Modifikasyonu (Motor)
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS6
Nesil
3008 III (Phase I, 2023)
Üretim başlangıç yılı
Nisan, 2024 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (WLTP)
123-127 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6e
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.2 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
9.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.2 saniye
Maksimum sürat
201 km/saat
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
5.5-5.6 Lt/100 km
Elektrikli
Batarya ağırlığı
12 Kg
Batarya konumu
Zemin altında, ön koltukların altında
Batarya voltajı
48 V
Brüt batarya kapasitesi
0.89 kWh
Elektrik motoru tipi number 1
Senkron
Elektrik motorunun yeri number 1
Şanzımana entegre
Elektrikli motor gücü number 1
21 bg @ 4264 dev/dak
Elektrikli motor torku number 1
51 Nm @ 750-2499 dev/dak
Net batarya kapasitesi
0.43 kWh
İçten Yanmalı Motor
Güç
136 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
113.4 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
PureTech/HN09
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1199 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Silindir Adedi
3
Silindir başına düşen valf
4
Tork
230 Nm @ 1750 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1636 mm
Dingil Mesafesi
2739 mm
Genişlik
1895 mm
Kalkış açısı
25.7°
Uzunluk
4542 mm
Yaklaşım açısı
18.7°
Yerden yükseklik
198 mm
Yükseklik
1641 mm
Arka çıkıntı
863 mm
Ön tekerlek izi
1630 mm
ön çıkıntı
940 mm
Şanzıman
Arka frenler
Disk, 290x12 mm
Arka süspansiyon
Elastik direk
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
19
Lastik boyutu
225/55 R19 103V
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Disk, 304x28 mm
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Alan
Azami yük
432 Kg
Ağırlık
1648 Kg
Maksimum ağırlık
2080 Kg
Yakıt deposu hacmi
55 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Kullanıcı Yorumları: Peugeot 3 Phase 1 2023 2024
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars