Peugeot 208 2 Phase 2025
1.2 (110 bg) Mild Hybrid e-DSC
Hibrit Araba
Kasa Tipi Hatchback
Pil Kapasitesi 0.89 kW
5500 dev-dak
Güç (HP) Devir
193 km/s
Maksimum Hız
5
Kapılar
Peugeot 208 2 Phase 2025 Temel Özellikler
Ağırlık
1220-1297 Kg
Batarya Voltajı
48 V
Brüt Batarya Kapasitesi
0.89 kWh
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Güç
101 bg @ 5500 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
10.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
10.7 saniye
Jant Boyutu
16; 17
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
193 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
1.2 (110 bg) Mild Hybrid e-DSC
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
3.5 Lt
Nesil
208 II (Phase II, 2023)
Silindir Adedi
3
Sistem Gücü
110 bg
Sistem Tork
205 Nm @ 1750 dev/dak
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
44 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
Mart, 2025
Peugeot 208 2 Phase 2025 Galeri
Peugeot 208 2 Phase 2025 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Hatchback
Güç ünitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
208
Modifikasyonu (Motor)
1.2 (110 bg) Mild Hybrid e-DSC
Nesil
208 II (Phase II, 2023)
Üretim başlangıç yılı
Mart, 2025 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (WLTP)
102-105 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6e
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
10.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.7 saniye
Maksimum sürat
193 km/saat
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
4.5-4.6 Lt/100 km
Elektrikli
Batarya voltajı
48 V
Brüt batarya kapasitesi
0.89 kWh
Elektrik motoru tipi number 1
Senkron
Elektrik motorunun yeri number 1
Şanzımana entegre
Elektrikli motor gücü number 1
21 bg @ 4264 dev/dak
Elektrikli motor torku number 1
51 Nm
Net batarya kapasitesi
0.43 kWh
Sistem gücü
110 bg
Sistem tork
205 Nm @ 1750 dev/dak
İçten Yanmalı Motor
Güç
101 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
84.2 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
HN09
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1199 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
3.5 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
3
Silindir başına düşen valf
4
Tork
205 Nm @ 1750 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1500 mm
Dingil Mesafesi
2540 mm
En az dönüş açısı
10.4 m
Genişlik
1745 mm
Uzunluk
4055 mm
Yükseklik
1430 mm
Arka çıkıntı
690 mm
Ön tekerlek izi
1500 mm
ön çıkıntı
825 mm
Şanzıman
Arka frenler
Disk, 249x10 mm
Arka süspansiyon
Elastik direk
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
16; 17
Lastik boyutu
195/55 R16 81H; 205/45 R17 81H
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman e-DSC
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler, 283x26 mm
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Alan
Azami yük
393-470 Kg
Ağırlık
1220-1297 Kg
Maksimum ağırlık
1690 Kg
Römork burun yükü
55 Kg
Tavan Yükü
70 Kg
Yakıt deposu hacmi
44 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot II Phase I 2016
1.2 PureTech (130 bg) S&S
Peugeot 508 SW 2014
2.0 BlueHDi (180 bg) FAP Automatic
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (225 bg) e-EAT8
Kullanıcı Yorumları: Peugeot 208 2 Phase 2025
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
