| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Ferrari |
| Model | Mondial |
| Modifikasyonu (Motor) | 8 V8 (214 bg) |
| Nesil | Mondial |
| Son üretim yılı | 1982 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1980 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 230 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1517 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Genişlik | 1790 mm |
| Uzunluk | 4580 mm |
| Yükseklik | 1250 mm |
| Ön tekerlek izi | 1495 mm |
| Motor | |
| Güç | 214 bg @ 6600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | F106B |
| Motor düzeni | Orta, enine |
| Motor hacmi | 2927 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 9 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.8 |
| Tork | 243 Nm @ 4600 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 15 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1445 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 84 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
