| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 bg) |
| Nesil | Focus Turnier II |
| Son üretim yılı | 2010 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2640 mm |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluk | 4472 mm |
| Yükseklik | 1501 mm |
| Motor | |
| Güç | 115 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | HXDA, HXDB |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1596 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 79 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11 |
| Tork | 155 Nm @ 4150 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6JX15 |
| Lastik boyutu | 195/65 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Boşluk | |
| Azami yük | 530 Kg |
| Ağırlık | 1295 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1825 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
