| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2005 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Generation | Focus Turnier II |
| Karosserie | Combi |
| Marke | Ford |
| Model | Focus |
| Modifikation (Motor) | 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 5.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 8.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.4 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1840 mm |
| Höhe | 1501 mm |
| Länge | 4472 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 79 mm |
| Hubraum | 1596 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 6 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 72.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 155 Nm @ 4150 rpm |
| Max. Motorleistung | 115 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | HXDA, HXDB |
| Motoröl | 4.1 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 11 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 6JX15 |
| Hinterachse | Querstabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 195/65 R15 |
| Vorderachse | Federbein |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 530 kg |
| Leergewicht | 1295 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1825 kg |
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