Ford Focus 3 Hatchback 2010 1.6 TDCi (105 кс) ECOnetic start/stop

Марка : Ford

Модел : Focus

Поколение : Focus 3 Hatchback

Тип Купе : Хечбек

Вид Гориво : Дизелово гориво

Места : 5

Брой Врати : 5

Година на Стартиране : 2010

Снимки на автомобили

Технически Лист

Архитектура на силовия агрегат

: Двигател с вътрешно горене

Брой врати

: 5

Брой места

: 5

Генерация

: Focus III Hatchback

Двигателни системи

: Старт & Стоп система

Задвижване

: Предно задвижване

Количество на маслото в двигателя

: 3.8 л

Край на производство

: 2014 г

Максимална скорост

: 187 км/ч

Модификация (Двигател)

: 1.6 TDCi (105 кс) ECOnetic start/stop

Мощност

: 105 кс

Начало на производство

: 2010

Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)

: Турбокомпресор, Интеркулер

Разход на гориво - извънградско

: 3.4 л/100 км

Разход на гориво - комбиниран

: 3.7 л/100 км

Тип гориво

: Дизелово гориво

Тип каросерия

: Хечбек

Ускорение 0 - 100 км/ч

: 11.8 сек

Ускорение 0 - 62 Mph

: 11.8 сек

Общи
Архитектура на силовия агрегат	Двигател с вътрешно горене
Брой врати	5
Брой места	5
Генерация	Focus III Hatchback
Край на производство	2014 г
Марка	Ford
Модел	Focus
Модификация (Двигател)	1.6 TDCi (105 кс) ECOnetic start/stop
Начало на производство	2010 г
Тип каросерия	Хечбек

Производителност
Максимална скорост	187 км/ч
Разход на гориво - градско	4.3 л/100 км
Разход на гориво - извънградско	3.4 л/100 км
Разход на гориво - комбиниран	3.7 л/100 км
Тип гориво	Дизелово гориво
Ускорение 0 - 100 км/ч	11.8 сек
Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от )	11.2 сек
Ускорение 0 - 62 mph	11.8 сек

Двигател
Двигателни системи	Старт & Стоп система
Количество на маслото в двигателя	3.8 л
Конфигурация на двигателя	Редови
Модел/код на двигателя	NGDA, NGDB
Мощност	105 кс
Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)	Турбокомпресор, Интеркулер
Охлаждащата течност	7.3 л
Система за впръскване на гориво	Дизел Комънрейл
Спецификация на моторно масло	Влезте, за да видите.

Привод
Брой предавки и вид скоростна кутия	6 предавки, ръчна скоростна кутия
Задвижване	Предно задвижване
Тип управление	Кормилна (Зъбна) рейка