| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | E-Pace (2020) |
| Марка | Jaguar |
| Модел | E-Pace |
| Модификация (Двигател) | 1.5i P300e (309 кс) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Начало на производство | Октомври, 2020 г |
| Тип каросерия | SUV |
| Производителност | |
| CO2 емисии (WLTP) | 44 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6d |
| Максимална скорост | 216 км/ч |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP) | 2 л/100 км |
| Тип гориво | бензин / електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 6.5 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph | 6.1 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 6.5 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 15 кВтч |
| Нетен (използваем) капацитет на батерията | 11.6 кВтч |
| Изцяло електрически пробег (WLTP) | 55 км |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 109 кс |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 1 | 260 Нм |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Задна ос, напречно |
| Системна мощност | 309 кс @ 5500 об/мин |
| Въртящ момент на системата | 540 Нм @ 1600-4500 об/мин |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 3 |
| Въртящ момент | 280 Нм |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 83 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 5.9 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | Ingenium / AJ20P3 |
| Мощност | 200 кс |
| Мощност за литър работен обем | 133.5 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 1498 см |
| Охлаждащата течност | 14.6 л |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 10.5 |
| Ход на буталото | 92.29 мм |
| Размери | |
| Височина | 1648 мм |
| Дълбочина на газене | 500 мм |
| Дължина | 4395 мм |
| Заден надвес | 832 мм |
| Заден ъгъл на проходимост | 28° |
| Задна следа | 1624 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.34 |
| Колесна база | 2681 мм |
| Минимален диаметър на завой | 12 м |
| Преден надвес | 882 мм |
| Преден ъгъл на проходимост | 22° |
| Предна следа | 1625 мм |
| Пътен просвет | 212 мм |
| Ъгъл на рампата | 20.7° |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 8 предавки, автоматична скоростна кутия |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови, 325 мм |
| Задно окачване | Независимо многораменно пружинно окачване със стабилизатор |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани, 349 мм |
| Предно окачване | Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор |
| Размери на джантите | 18 |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 2670 кг |
| Максимална товароносимост | 572 кг |
| Максимално натоварване върху теглича | 100 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 75 кг |
| Обем на резервоара | 57.6 л |
| Собствена маса | 2098 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
