| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | FHEV (Пълен хибрид) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | UX |
| Марка | Lexus |
| Модел | UX |
| Модификация (Двигател) | 300h (199 кс) Hybrid E-Four ECVT |
| Начало на производство | Април, 2024 г |
| Тип каросерия | SUV |
| Производителност | |
| CO2 емисии (WLTP) | 121-128 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6e |
| Максимална скорост | 177 км/ч |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP) | 5.3-5.7 л/100 км |
| Тип гориво | Бензин |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 7.9 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph | 7.9 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 7.9 сек |
| Електрически | |
| Напрежение на батерията | 222 В |
| Местоположение на батерията | Под пода, под задните седалки |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 113 кс |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 1 | 206 Нм |
| Модел/код на електродвигателя number 1 | PB10 |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Между двигателя с вътрешно горене и трансмисията |
| Тип електродвигател number 1 | Синхронен |
| Мощност на ел. двигател number 2 | 41 кс |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 2 | 84 Нм |
| Модел/код на електродвигателя number 2 | Q810 |
| Местоположение на електродвигателя number 2 | Задна ос, напречно |
| Тип електродвигател number 2 | Синхронен |
| Системна мощност | 199 кс |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 190 Нм @ 4400-5200 об/мин |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 80.5 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 4.3 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | M20A-FXS |
| Мощност | 152 кс @ 6000 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 76.5 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 1987 см |
| Охлаждаща течност | 6.1 л |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване и Многоточково колекторно впръскване |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 14 |
| Ход на буталото | 97.6 мм |
| Размери | |
| Височина | 1540 мм |
| Дължина | 4495 мм |
| Заден надвес | 885 мм |
| Заден ъгъл на проходимост | 25° |
| Задна следа | 1550-1560 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.33 |
| Колесна база | 2640 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.2 м |
| Преден надвес | 970 мм |
| Преден ъгъл на проходимост | 14° |
| Предна следа | 1550-1560 мм |
| Пътен просвет | 160 мм |
| Широчина | 1840 мм |
| Ъгъл на рампата | 16° |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | автоматична скоростна кутия ECVT |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови, 281x12 мм |
| Задно окачване | двоен напречен носач |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани, 305x28 мм |
| Предно окачване | независимо тип McPherson |
| Размери на гумите | ; |
| Размери на джантите | ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 2110 кг |
| Максимална товароносимост | 475-555 кг |
| Обем на резервоара | 43 л |
| Собствена маса | 1555-1635 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
