| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2008 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Generation | 3er Touring (E91 LCI, 2008) |
| Karosserie | Combi |
| Marke | BMW |
| Model | 3er |
| Modifikation (Motor) | 316d (115 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.2 s |
| CO2-Emissionen | 119 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 4 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 5.4 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.5 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 141 mm |
| Breite | 1817 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1989 mm |
| Höhe | 1418 mm |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.27 |
| Länge | 4527 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spur hinten | 1535 mm |
| Spur vorne | 1506 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84 mm |
| Hubraum | 1995 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 7.5 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 57.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 260 Nm @ 1750-2500 rpm |
| Max. Motorleistung | 115 PS @ 4000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | N47D20 |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 5.2 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 16.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7J x 16 |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 540 kg |
| Leergewicht | 1475 kg |
| Tankinhalt | 63 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 2015 kg |
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