| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Generation | Camry VIII (XV70) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Toyota |
| Model | Camry |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 (301 PS) Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 7.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 10.6 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 127 mm |
| Breite | 1839 mm |
| Höhe | 1445 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.5 m |
| Länge | 4879 mm |
| Radstand | 2824 mm |
| Spur hinten | 1590-1605 mm |
| Spur vorne | 1580-1600 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Bohrung | 94 mm |
| Hubraum | 3456 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 8.6 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 87.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 362 Nm @ 4700 rpm |
| Max. Motorleistung | 301 PS @ 6600 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FKS |
| Motoröl | 5.4 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 11.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe Direct Shift |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16; 17; 18; 20 |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Leergewicht | 1610 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
