Chevrolet Camaro 6 2018 ZL1 6.2 V8 (660 PS) Automatic

Marke : Chevrolet

Modell : Camaro

Generation : Camaro 6 2018

Karosserieform : Coupe

Kraftstoffart : Motorenbenzin

Sitze : 4

Türen : 2

Startjahr : 2018

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Technisches Datenblatt

Antriebsart

: Hinterradantrieb

Antriebsstrangarchitektur

: Verbrennungskraft-maschine

Anzahl Der Zylinder

: 8

Beginn Jahr Der Produktion

: 2018

Generation

: Camaro VI (2018)

Karosserie

: Coupe

Kraftstoffart

: Motorenbenzin

Leergewicht

: 1789 kg

Max. Motorleistung

: 660 PS @ 6400 rpm

Modifikation (Motor)

: ZL1 6.2 V8 (660 PS) Automatic

Motoraufladung

: Kompressor, Ladeluftkühler

Motoröl

: 9.5 l

Servolenkung

: Elektrischer

Sitze

: 4

Tankinhalt

: 72 l

Türen

: 2

Verbrauch - Außerorts

: 11.2 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

: 15.7 l/100 km

Allgemein
Antriebsstrangarchitektur	Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion	2018 Jahr
Generation	Camaro VI (2018)
Karosserie	Coupe
Marke	Chevrolet
Model	Camaro
Modifikation (Motor)	ZL1 6.2 V8 (660 PS) Automatic
Sitze	4
Türen	2

Leistung
Kraftstoffart	Motorenbenzin
Verbrauch - Außerorts	11.2 l/100 km
Verbrauch - Innerorts	18.1 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert	15.7 l/100 km

Abmessungen
Breite inkl. Außenspiegeln	1897 mm
Höhe	1330 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser	11.7 m
Länge	4812 mm
Radstand	2811 mm
Spur hinten	1591 mm
Spur vorne	1610 mm

Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder	2
Anzahl der Zylinder	8
Bohrung	103.25 mm
Hubraum	6162 cm
Kraftstoffeinspritzsystem	Direkteinspritzung
Kühlmittel	10.4 l
Leistung pro Liter Hubvolumen	107.1 PS/l
Max. Drehmoment	868 Nm @ 3600 rpm
Max. Motorleistung	660 PS @ 6400 rpm
Motoraufladung	Kompressor, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration	V-Motor
Motorlayout	Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode	LT4
Motoröl	9.5 l
Motorölspezifikation	Einloggen um zu sehen.

Antrieb
Antriebsart	Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes	10 Gänge, Automatikgetriebe Hydra-Matic
Bremsen hinten	Belüftete Scheibenbremse
Bremsen vorne	belüftete Scheiben
Felgen Größe	10J x 20; 11J x 20
Hinterachse	Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator
Lenkung Typ	Lenkgetriebe
Reifengröße	;
Servolenkung	Elektrischer
Vorderachse	Unabhängig Typ McPherson