| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modifikasyonu (Motor) | ZL1 6.2 V8 (660 bg) Automatic |
| Nesil | Camaro VI (2018) |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 15.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.2 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 18.1 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1591 mm |
| Dingil Mesafesi | 2811 mm |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Uzunluk | 4812 mm |
| Yükseklik | 1330 mm |
| Ön tekerlek izi | 1610 mm |
| Motor | |
| Güç | 660 bg @ 6400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | LT4 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 6162 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 9.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 103.25 mm |
| Tork | 868 Nm @ 3600 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 10.4 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 10J x 20; 11J x 20 |
| Lastik boyutu | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1789 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
