| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Camaro VI (2018) |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modyfikacja (Silnik) | ZL1 6.2 V8 (660 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.1 kg/Nm, 485.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 18.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 15.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 11.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4812 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
| Rozstaw kół przednich | 1610 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1591 mm |
| Rozstaw osi | 2811 mm |
| Wysokość | 1330 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Kompresor, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 9.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 660 KM @ 6400 obr./min. |
| Model/Kod silnika | LT4 |
| Moment obrotowy | 868 Nm @ 3600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 6162 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 10.4 l |
| Średnica cylindrów | 103.25 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 10 biegów, automatyczna skrzynia biegów Hydra-Matic |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 10J x 20; 11J x 20 |
| Rozmiar opon | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1789 kg |
| Zbiornik paliwa | 72 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
