| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | November, 2021 Jahr |
| Generation | Aygo II (2018) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Toyota |
| Model | Aygo |
| Modifikation (Motor) | 1.0 VVT-i (72 PS) Automatic |
| Sitze | 4 |
| Türen | 3 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 15.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 14.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 15.2 s |
| Emissionsklasse | Euro 6 ad |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 3.8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 4.9 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.2 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1615 mm |
| Frontüberhang | 685 mm |
| Hecküberhang | 440 mm |
| Höhe | 1460 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.2 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Länge | 3465 mm |
| Radstand | 2340 mm |
| Spur hinten | 1420 mm |
| Spur vorne | 1430 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Hubraum | 998 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 3.6 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 72.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 93 Nm |
| Max. Motorleistung | 72 PS |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 1KR-FE |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 2.8 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 11.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 860 kg |
| Tankinhalt | 35 l |
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