| Generelt | |
| Antall dører | 3 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | Juni, 2018 år |
| Generasjon | Aygo II (2018) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.0 VVT-i (72 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | November, 2021 år |
| merke | Toyota |
| modell | Aygo |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 15.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 14.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 15.2 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 4.2 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 4.9 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 3.8 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 160 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6 ad |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2340 mm |
| Bredde | 1615 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.28 |
| Høyde | 1460 mm |
| Lengde | 3465 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.2 m |
| Overheng bak | 440 mm |
| Overheng foran | 685 mm |
| Sporvidde, baks | 1420 mm |
| Sporvidde, foran | 1430 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 93 Hm |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Kompresjons grad | 11.8 |
| Motoreffekt | 72 hk |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 1KR-FE |
| Motoroljekapasitet | 2.8 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorsystemer | Partikkelfilter |
| Motorvolum | 998 sm |
| kjølevæske | 3.6 l |
| Drivverk | |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 35 l |
| Vekt | 860 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
