| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Generation | Golf VII (2017) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modifikation (Motor) | 1.5 TGI (130 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.6 s |
| CO2-Emissionen | 98 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
| Kraftstoffart | Benzin / CNG |
| Verbrauch - Außerorts | 2.9 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 4.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 3.6 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 142 mm |
| Breite | 1790-1799 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2027 mm |
| Höhe | 1492 mm |
| Länge | 4258 mm |
| Radstand | 2620 mm |
| Spur hinten | 1504-1521 mm |
| Spur vorne | 1533-1549 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1498 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 86.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 200 Nm @ 1400-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 130 PS |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | DHFA |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.3 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Felgen Größe | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 585 kg |
| Leergewicht | 1275 kg |
| Tankinhalt | 9 l |
| Tankinhalt - CNG | 17.3 kg |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1860 kg |
| Zul. Stützlast | 80 kg |
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