| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2023 Jahr |
| Generation | Mustang VI (2017) |
| Karosserie | Fließheck |
| Marke | Ford |
| Model | Mustang |
| Modifikation (Motor) | Shelby GT500 V8 (760 PS) Automatic |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 13.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 19.6 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 16.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1946 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2080 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1986 mm |
| Höhe | 1379 mm |
| Länge | 4831 mm |
| Radstand | 2718 mm |
| Spur hinten | 1615 mm |
| Spur vorne | 1608 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Bohrung | 94 mm |
| Hubraum | 5161 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 14.4 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 147.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 847 Nm @ 5000 rpm |
| Max. Motorleistung | 760 PS @ 7300 rpm |
| Motoraufladung | Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motoröl | 10.9 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe TREMEC |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 420 mm |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz |
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