| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Generation | Up! (2016) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Up! |
| Modifikation (Motor) | GTI 1.0 TSI (115 PS) OPF |
| Sitze | 4 |
| Türen | 3-5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.8 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 112 g/km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 125 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6-ISC-FCM |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.5 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 4.2 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 6.1 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 4.9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1645 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1910 mm |
| Höhe | 1492 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.8 m |
| Länge | 3600 mm |
| Radstand | 2412 mm |
| Spur hinten | 1408-1428 mm |
| Spur vorne | 1412-1433 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Hubraum | 999 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 115.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 200 Nm @ 2000-3500 rpm |
| Max. Motorleistung | 115 PS @ 5000-5500 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | DKRA, DKRF |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 4 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 5J x 15; 6; 5J x 17 |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Querlenker |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 388 kg |
| Leergewicht | 992 kg |
| Tankinhalt | 35 l |
| Zul. Dachlast | 50 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1380 kg |
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