| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Generation | Golf VIII |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modifikation (Motor) | 1.5 eTSI (130 PS) MHEV DSG |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.4 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 107 g/km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 124 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.5 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 4.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 5.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 4.7 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1789 mm |
| Höhe | 1491 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.275 |
| Länge | 4284-4287 mm |
| Radstand | 2619 mm |
| Spur hinten | 1503-1519 mm |
| Spur vorne | 1533-1549 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 74.5 mm |
| Hubraum | 1498 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 10 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 86.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 200 Nm @ 1400-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 130 PS |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | DFYA |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 4.3 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 12.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 7J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
| Hinterachse | Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 463 kg |
| Leergewicht | 1377 kg |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1840 kg |
| Zul. Stützlast | 80 kg |
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