| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Generation | UR-V (2020) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Honda |
| Model | UR-V |
| Modifikation (Motor) | 240 Turbo (193 PS) CVT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.1 s |
| Emissionsklasse | China VI |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 7.2 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1942 mm |
| Höhe | 1670 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m |
| Länge | 4856 mm |
| Radstand | 2820 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1498 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 128.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 243 Nm @ 2000-5000 rpm |
| Max. Motorleistung | 193 PS @ 5600 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | L15B7 |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Verdichtung | 10.3 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe G-Design Shift CVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 19 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 245/55 R19 103H |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Leergewicht | 1745-1767 kg |
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