pl

Honda UR-V 2020 240 Turbo (193 KM) CVT

Honda UR-V 2020 240 Turbo (193 KM) CVT
Marka : Honda
Model : UR-V
Generacja : UR-V 2020
Typ Nadwozia : SUV
Typ Paliwa : Benzyna
Siedzenia : 5
Drzwi : 5
Rok Rozpoczęcia : 2020

Zdjęcia samochodów

Karta Techniczna

Architektura Agregatu
: Silnik spalinowy
Aspiracja Silnika
: Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
: UR-V (2020)
Liczba Cylindrów
: 4
Liczba Drzwi
: 5
Liczba Miejsc
: 5
Masa Własna
: 1745-1767 kg
Moc
: 193 KM @ 5600 obr./min.
Modyfikacja (Silnik)
: 240 Turbo (193 KM) CVT
Napęd
: Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
: 2020
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
: 10.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
: 10.1 s
Typ Nadwozia
: SUV
Typ Paliwa
: Benzyna
Układy Silnika
: System start-stop
Zużycie Paliwa - Cykl Mieszany
: 7.2 l/100 km
Ogólne
Architektura agregatu Silnik spalinowy
Generacja UR-V (2020)
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Marka Honda
Model UR-V
Modyfikacja (Silnik) 240 Turbo (193 KM) CVT
Początek produkcji 2020 r
Typ nadwozia SUV
Wydajność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h 10.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) 9.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph 10.1 s
Standard ekologiczny China VI
Stosunek masy do Moment obrotowy 7.2 kg/Nm, 139.3 Nm/tonę
Typ paliwa Benzyna
Zużycie paliwa - Cykl mieszany 7.2 l/100 km
Wymiary
Długość 4856 mm
Minimalna średnica skrętu 11.4 m
Rozstaw osi 2820 mm
Szerokość 1942 mm
Wysokość 1670 mm
Silnik
Aspiracja silnika Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika Rzędowy
Liczba cylindrów 4
Moc 193 KM @ 5600 obr./min.
Model/Kod silnika L15B7
Moment obrotowy 243 Nm @ 2000-5000 obr./min.
Pojemność silnika 1498 cm
Stopień sprężania 10.3
Układ silnika Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa Wtrysk bezpośredni
Układy silnika System start-stop
Napęd
Hamulce przednie Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów automatyczna skrzynia biegów G-Design Shift CVT
Napęd Napęd na przednie koła
Rozmiar felg 19
Rozmiar opon 245/55 R19 103H
Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa
Zawieszenie przednie Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Przestrzeń
Masa własna 1745-1767 kg
Odkryj Najnowsze Samochody
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide