| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2021 Jahr |
| Generation | ID.4 |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Volkswagen |
| Model | ID.4 |
| Modifikation (Motor) | 55 kWh (170 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h, Elektronisch begrenzt |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 55 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 52 kWh |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 345 km |
| Stromverbrauch (WLTP) | 16.8 kWh/100 km |
| Stromverbrauch | 15.6 kWh/100 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 170 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 310 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 170 PS |
| Systemdrehmoment | 310 Nm |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 163 mm |
| Breite | 1852 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2108 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 21.2° |
| Höhe | 1640 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.2 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Länge | 4584 mm |
| Radstand | 2770 mm |
| Rampenwinkel | 17.1° |
| Spur hinten | 1562-1572 mm |
| Spur vorne | 1587-1597 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 17.5° |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 8J x 18; 8J x 19 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 580 kg |
| Leergewicht | 1890 kg |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2470 kg |
| Zul. Stützlast | 75 kg |
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