| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Generation | C-MAX II |
| Karosserie | MPV |
| Marke | Ford |
| Model | C-MAX |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TDCi (115 PS) PowerShift Automatic DPF |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 11.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.8 s |
| CO2-Emissionen | 144 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 4.7 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 6.9 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.5 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1828 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2067 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1858 mm |
| Höhe | 1626 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.7 m |
| Länge | 4380 mm |
| Radstand | 2648 mm |
| Spur hinten | 1554-1569 mm |
| Spur vorne | 1544-1559 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 85 mm |
| Hubraum | 1997 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 8.5 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 57.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 300 Nm @ 1500-2250 rpm |
| Max. Motorleistung | 115 PS @ 3750 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | TYDA |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 5.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 16 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 575 kg |
| Leergewicht | 1475 kg |
| Tankinhalt | 60 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zul. Stützlast | 75 kg |
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