| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2016 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Generation | Transporter (T6) Kastenwagen |
| Karosserie | Van |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (114 PS) L2H1 |
| Sitze | 2-3 |
| Türen | 4-5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 14.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 14.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 14.8 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 159-178 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 5.5-6.3 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 7.2-7.8 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 6.1-6.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 202 mm |
| Breite | 1904 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2297 mm |
| Frontüberhang | 908 mm |
| Hecküberhang | 993 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 16.2° |
| Höhe | 1990 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 13.2 m |
| Länge | 5304 mm |
| Radstand | 3400 mm |
| Rampenwinkel | 12.2° |
| Vorderer Böschungswinkel | 21.2° |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 81 mm |
| Hubraum | 1968 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 57.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1400-3200 rpm |
| Max. Motorleistung | 114 PS @ 3200-4000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA288 / CXHB, CXGC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 7.4 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 15.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 294x22 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 308x29.5 mm |
| Felgen Größe | 6.5J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Querlenker , Querstabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 1021-1104 kg |
| Leergewicht | 1779-2096 kg |
| Tankinhalt | 70 l |
| Zul. Dachlast | 100 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2800-3200 kg |
| Zul. Stützlast | 100 kg |
| adBlue-Tank | 13 l |
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