| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2012 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Generation | Transporter (T5, 2009) Kastenwagen |
| Karosserie | Van |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TSI (150 PS) L1H1 |
| Sitze | 2-3 |
| Türen | 4-5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 10.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 222-228 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 7.7-8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 12.7-13 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 9.5-9.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 201 mm |
| Breite | 1904 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2283 mm |
| Frontüberhang | 896 mm |
| Hecküberhang | 996 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 17° |
| Höhe | 1990 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.9 m |
| Länge | 4892 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Rampenwinkel | 14° |
| Vorderer Böschungswinkel | 21° |
| Wattiefe | 300 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Hubraum | 1984 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 11 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 75.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 280 Nm @ 1500-3750 rpm |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 3750-6000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA888 / CJKB |
| Motoröl | 5.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 294x22 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 308x29.5 mm |
| Felgen Größe | 6.5J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Querstabilisator, Längslenker |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 215/65 R16 |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 1051-1062 kg |
| Leergewicht | 1749-2138 kg |
| Tankinhalt | 80 l |
| Zul. Dachlast | 100 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2800-3200 kg |
| Zul. Stützlast | 100 kg |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
