Baojun 310 2017 1.5L (112 PS)

Marke : Baojun

Modell : 310

Generation : 310

Karosserieform : Hecktürmodell

Kraftstoffart : Motorenbenzin

Sitze : 5

Türen : 5

Startjahr : 2017

Technisches Datenblatt Baojun 310 2017

Antriebsart

: Vorderradantrieb

Antriebsstrangarchitektur

: Verbrennungskraft-maschine

Anzahl Der Zylinder

: 4

Beginn Jahr Der Produktion

: September, 2017

Ende Jahr Der Produktion

: 2019 Jahr

Felgen Größe

: 14

Generation

: 310

Karosserie

: Hecktürmodell

Kraftstoffart

: Motorenbenzin

Leergewicht

: 1005 kg

Max. Motorleistung

: 112 PS @ 5800 rpm

Modifikation (Motor)

: 1.5L (112 PS)

Motoraufladung

: Freisaugender Motor

Motoröl

: 3.5 l

Servolenkung

: Elektrischer

Sitze

: 5

Türen

: 5

Verbrauch - Kombiniert

: 5.8 l/100 km

Allgemein Baojun 310 2017

Allgemein
Antriebsstrangarchitektur	Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion	September, 2017 Jahr
Ende Jahr der Produktion	2019 Jahr
Generation	310
Karosserie	Hecktürmodell
Marke	Baojun
Model	310
Modifikation (Motor)	1.5L (112 PS)
Sitze	5
Türen	5

Leistung Baojun 310 2017

Leistung
Emissionsklasse	China V
Kraftstoffart	Motorenbenzin
Verbrauch - Kombiniert	5.8 l/100 km

Abmessungen Baojun 310 2017

Abmessungen
Breite	1680 mm
Höhe	1470 mm
Länge	4032 mm
Radstand	2550 mm

Motor Baojun 310 2017

Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder	4
Anzahl der Zylinder	4
Hubraum	1485 cm
Kraftstoffeinspritzsystem	Mehrpunkteinspritzung
Kühlmittel	5.8 l
Leistung pro Liter Hubvolumen	75.4 PS/l
Max. Drehmoment	147 Nm @ 3600-4000 rpm
Max. Motorleistung	112 PS @ 5800 rpm
Motoraufladung	Freisaugender Motor
Motorkonfiguration	Reihenmotor
Motorlayout	Front, Quer
Motormodell/Motorcode	S-TEC II
Motoröl	3.5 l
Motorölspezifikation	Einloggen um zu sehen.

Antrieb Baojun 310 2017

Antrieb
Antriebsart	Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes	6 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen hinten	Trommelbremse
Bremsen vorne	belüftete Scheiben
Felgen Größe	14
Hinterachse	Torsion
Lenkung Typ	Lenkgetriebe
Reifengröße	165/70 R14
Servolenkung	Elektrischer
Vorderachse	Unabhängig Typ McPherson