| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | 310 |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | 310 |
| Modifikation (motor) | 1.5L (112 hk) |
| Märke | Baojun |
| fabrikstillverkning, början | September, 2017 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2019 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.8 l/100 km |
| Miljöklass | China V |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1680 mm |
| Hjulbas | 2550 mm |
| Höjd | 1470 mm |
| Längd | 4032 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylindervolym | 1485 cm |
| Effekt | 112 hk @ 5800 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | S-TEC II |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 3.5 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Vridmoment | 147 Nm @ 3600-4000 varv/min |
| kylmedel | 5.8 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 14 |
| Storlek däck | 165/70 R14 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1005 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
