| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 310 |
| Koniec produkcji | 2019 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Baojun |
| Model | 310 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5L (112 KM) |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2017 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Standard ekologiczny | China V |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.8 kg/Nm, 146.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4032 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 112 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | S-TEC II |
| Moment obrotowy | 147 Nm @ 3600-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1485 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 5.8 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 14 |
| Rozmiar opon | 165/70 R14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1005 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
