| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 1969 años |
| Año de la puesta en producción | 1966 años |
| Generación | Camaro I Convertible |
| Marca | Chevrolet |
| Modelo | Camaro |
| Modificación (motor) | 230 Turbo-Thrift (140 CV) Powerglide |
| Numero de plazas | 4 |
| Numero de puertas | 2 |
| Tipo de carrocería | Cabriolet |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Relación peso/Par | 4.8 kg/Nm, 207.4 Nm/tonelada |
| Relación peso/potencia | 10.3 kg/CV, 97.4 CV/tonelada |
| Medidas | |
| Altura | 1295 mm |
| Anchura | 1842 mm |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.5 |
| Distancia al suelo | 140 mm |
| Distancia entre ejes | 2743 mm |
| Diámetro giro | 11.8 m |
| Longitud | 4691 mm |
| Vía delantera | 1499 mm |
| Vía trasera | 1496 mm |
| voladizo delantero | 930 mm |
| voladizo trasero | 1019 mm |
| Motor | |
| Aspiración del motor | Turbocompresor |
| Capacidad de aceite del motor | 3.8 l |
| Cilindrada -real- | 3769 cm |
| Distribución de los cilindros | En línea |
| Diámetro del cilindro | 98.43 mm |
| Número de cilindros | 6 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Par máximo | 298 Nm @ 1600rpm. |
| Potencia máxima | 140 CV @ 4400rpm. |
| Potencia por litro | 37.1 CV/l |
| Ratio de compresión | 8.5 |
| Recorrido del cilindro | 82.55 mm |
| Sistema de combustible | Carburador |
| refrigerante | 13.2 l |
| Cadena cinemática | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| Frenos delanteros | Tambor |
| Frenos traseros | Tambor |
| Número de velocidades (transmisión automática) | 2 |
| Tracción | Tracción trasera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 68 l |
| Capacidad maletero min. | 159 l |
| Peso en orden de marcha | 1437 kg |
es 
English 
Français 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
