| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) |
| Año de la puesta en producción | 2023 años |
| Generación | Escape IV (2023) |
| Marca | Ford |
| Modelo | Escape |
| Modificación (motor) | 2.5 (192 CV) Hybrid AWD eCVT |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Eléctrico | |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 128 CV |
| Potencia del sistema | 192 CV |
| Motor Interno | |
| Aspiración del motor | Motor atmosférico |
| Capacidad de aceite del motor | 5.4 l |
| Cilindrada -real- | 2490 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Distribución | DOHC, iVCT |
| Diámetro del cilindro | 88.9 mm |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 210 Nm @ 4500rpm. |
| Potencia máxima | 163 CV @ 6250rpm. |
| Potencia por litro | 65.5 CV/l |
| Ratio de compresión | 13 |
| Recorrido del cilindro | 100.08 mm |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección indirecta multipunto |
| refrigerante | 9.1 l |
| Dimensiones | |
| Altura | 1679 mm |
| Anchura | 1882 mm |
| Distancia entre ejes | 2710 mm |
| Longitud | 4602 mm |
| Vía delantera | 1585 mm |
| Vía trasera | 1570 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | transmisión automática eCVT |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Tamaño de neumáticos | 225/55 R19 |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 53.7 l |
| Peso en orden de marcha | 1672 kg |
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