Ford Tourneo Custom 2 L2 2024
2.5 Duratec (233 CV) Plug-in Hybrid CVT
Híbrido Coche
Tipo de carrocería Camioneta
Capacidad de la batería 16.5 kW
40-51 km
Autonomía Eléctrica
4
Puertas
Ford Tourneo Custom 2 L2 2024 Especificaciones clave
Arquitectura De La Unidad De Potencia
PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)
Aspiración Del Motor
Motor atmosférico
Autonomía Eléctrica (WLTP)
40-51 km
Año De La Puesta En Producción
Marzo, 2024
Capacidad Bruta De Batería
16.5 kWh
Capacidad Depósito
63 l
Combustible
Gasolina / electricidad
Dirección Asistida
Dirección Eléctrica
El Consumo Medio De Energía (WLTP)
19.9-26.2 kWh/100 km
Generación
Tourneo Custom II L2
Modificación (motor)
2.5 Duratec (233 CV) Plug-in Hybrid CVT
Numero De Plazas
8-9
Numero De Puertas
4-5
Número De Cilindros
4
Potencia Del Sistema
233 CV
Potencia Máxima
118 CV
Tamaño De Llantas
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19
Tipo De Carrocería
Camioneta
Tracción
Tracción delantera
Ford Tourneo Custom 2 L2 2024 Especificaciones técnicas
General
Arquitectura de la unidad de potencia
PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable)
Año de la puesta en producción
Marzo, 2024 años
Generación
Tourneo Custom II L2
Marca
Ford
Modelo
Tourneo Custom
Modificación (motor)
2.5 Duratec (233 CV) Plug-in Hybrid CVT
Numero de plazas
8-9
Numero de puertas
4-5
Tipo de carrocería
Camioneta
Rendimiento
Clasificación de los gases de escape
Euro 6.2
Combustible
Gasolina / electricidad
Consumo de combustible combinado (WLTP)
1.8-2.9 l/100 km
Emisión CO2 Ponderada (WLTP)
40-65 gr/km
Eléctrico
Autonomía eléctrica (WLTP)
40-51 km
Capacidad bruta de batería
16.5 kWh
Capacidad neta (utilizable) de la batería
11.8 kWh
El consumo medio de energía (WLTP)
19.9-26.2 kWh/100 km
Par máximo motor Eléctrico number 1
320 Nm
Potencia del sistema
233 CV
Potencia motor eléctrico number 1
152 CV
Puertos de carga number 0
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Tipo de motor eléctrico number 1
Sincrónico
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Ubicación del motor eléctrico. number 1
Integrado en la transmisión
Motor de combustión
Aspiración del motor
Motor atmosférico
Cilindrada -real-
2488 cm
Configuración del motor
En línea
Disposición del motor
Frontal, transversal
Distribución
DOHC, VCT
Diámetro del cilindro
89 mm
Modelo del motor/Código del motor
BGFA
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Par máximo
205 Nm
Potencia máxima
118 CV
Potencia por litro
47.4 CV/l
Ratio de compresión
13:1
Recorrido del cilindro
100 mm
Sistema de inyección de combustible
Inyección de colector multipuerto
Dimensiones
Altura
1963-2031 mm
Anchura
2032 mm
Distancia al suelo
140 mm
Distancia entre ejes
3500 mm
Diámetro giro
12.8-13.6 m
Longitud
5450 mm
Vía delantera
1730 mm
Vía trasera
1721 mm
Voladizo delantero
958 mm
Voladizo trasero
992 mm
Ángulo de aproximación
17.2°
Ángulo de salida
16.4°
Transmisión
Dirección asistida
Dirección Eléctrica
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Frenos delanteros
Discos ventilados, 308 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 304 mm
Número de marchas y tipo de Transmisión
transmisión automática CVT
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión de muelle helicoidal independiente, De arrastre
Tamaño de llantas
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19
Tamaño de neumáticos
; ;
Tracción
Tracción delantera
Espacio
Capacidad depósito
63 l
Ford F-Series F-150 X Regular Cab 1997
4.6 V8 Triton (220 CV) 4x4
Ford Fiesta VIII Mk8 5 Door 2021
1.0 EcoBoost (125 CV) Hybrid PowerShift
Ford F-Series F-250 VII Regular Cab 1982
5.0 V8 (133 CV) 4x4
Ford Mustang Convertible VI 2022
GT/CS 5.0 V8 (450 CV) SelectShift
Ford Expedition IV MAX U553 2017
3.5 EcoBoost V6 (375 CV) 4x4 Automatic
Ford S-MAX 2 2019
2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 CV) Automatic
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