| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Año de la puesta en producción | 2020 años |
| Generación | Mustang Mach-E |
| Marca | Ford |
| Modelo | Mustang Mach-E |
| Modificación (motor) | GT 98.7 kWh (487 CV) AWD |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 4.2 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Combustible | Electricidad |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 98.7 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 88 kWh |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 500 km |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 20 kWh/100 km |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Eje Trasero, transversal |
| Ubicación del motor eléctrico. number 2 | Eje frontal, transversal |
| Potencia del sistema | 487 CV |
| 830 Nm | |
| Dimensiones | |
| Altura | 1613 mm |
| Anchura | 1881 mm |
| Distancia al suelo | 130 mm |
| Distancia entre ejes | 2984 mm |
| Diámetro giro | 11.6 m |
| Longitud | 4743 mm |
| Vía delantera | 1622 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 385x27 mm |
| Frenos traseros | Discos, 316x11 mm |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal |
| Tamaño de llantas | 8J x 20 |
| Tamaño de neumáticos | 245/45 R20 |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Espacio | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 30 kg |
| Carga máxima | 444 kg |
| Peso en orden de marcha | 2273 kg |
| Peso máximo admisible | 2717 kg |
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