| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Génération | Mustang Mach-E |
| Modification (moteur) | GT 98.7 kWh (487 CH) AWD |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | 2020 année |
| marque | Ford |
| modèle | Mustang Mach-E |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 4.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 200 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 98.7 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 88 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 500 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 20 kWh/100 km |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu arrière, transversal |
| Emplacement moteur électrique number 2 | Essieu avant, transversal |
| Puissance du système | 487 CH |
| Couple système | 830 Nm |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.6 m |
| Empattement | 2984 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur | 1613 mm |
| Largeur | 1881 mm |
| Longueur | 4743 mm |
| Voies arrière | 1630 mm |
| Voies avant | 1622 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc, 316x11 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 385x27 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 1 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal |
| Suspension avant | type McPherson indépendants, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | 245/45 R20 |
| jantes de taille | 8J x 20 |
| Espace | |
| Charge maximum | 444 kg |
| Poids maximum | 2717 kg |
| Poids sur à la flèche | 30 kg |
| poids | 2273 kg |
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