| Yleiset | |
| Korimalli | SUV |
| Malli | Q5 |
| Merkki | Audi |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Sukupolvi | Q5 II (2020) |
| Tehoyksikön rakenne | PHEV (Ladattava hybridisähköauto) |
| Tuotannon aloitusvuosi | Helmikuu, 2021 v |
| Versio (moottori) | 50 TFSI e (299 hv) PHEV quattro S tronic |
| Suorituskyky | |
| CO2-päästöt (NEDC) | 41-44 g/km |
| CO2-päästöt (WLTP) | 35-42 g/km |
| Huippunopeus | 239 km/h, Sähköisesti rajoitettu |
| Kiihtyvyys 0 - 100 km/h | 6.1 s |
| Kiihtyvyys 0 - 60 mph (Laskettu ) | 5.8 s |
| Kiihtyvyys 0 - 62 mph | 6.1 s |
| Polttoaineen tyyppi | Bensiini / sähkö |
| Polttoaineen, yhdistetty (WLTP) | 1.5-1.8 l/100 km |
| Polttoaineenkulutus - yhdistetty (NEDC) | 1.8-1.9 l/100 km |
| Päästönormi | Euro 6d-ISC-FCM |
| Sähkö | |
| Akun bruttokapasiteetti | 17.9 kWh |
| Akun (käyttökelpoinen) nettokapasiteetti | 14.4 kWh |
| Akun jännite | 381 V |
| Palautumisteho | 80 kW |
| Toimintasäde sähköllä (WLTP) | 56-62 km |
| Sähkönkulutus (NEDC) | 19.3-19.5 kWh/100 km |
| Suurin nopeus (vain sähköliikkuminen) | 135 km/h |
| Sähkömoottorin teho number 1 | 143 hv |
| Vääntömomentti sähkömoottori number 1 | 350 Nm |
| Sähkömoottorin sijainti number 1 | Integroitu vaihteistoon |
| Järjestelmän kokonaisteho | 299 hv |
| Järjestelmän vääntömomentti | 450 Nm |
| Sisämoottori | |
| Kaasunjakelumekanismi | DOHC |
| Moottorijärjestelmät | Käynnistys- & pysäytysjärjestelmäHiukkassuodatin |
| Moottorin asettelu | Edessä, pitkittäin |
| Moottorin kokoonpano | Rivimoottori |
| Moottorin malli/koodi | DRYA |
| Moottorin tilavuus | 1984 sm |
| Moottorin toive | Turboahtimet, Välijäähdytin |
| Moottorin öljytilavuus | 5.2 l |
| Moottoriöljyn eritelmät | Kirjaudu sisään nähdäksesi. |
| Männän liike | 92.8 mm |
| Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä | Suoraruiskutus |
| Puristussuhde | 9.6 |
| Sylinterien halkaisija | 82.5 mm |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Teho | 265 hv @ 5250-6500 kierrosta/min |
| Teho työtilavuuslitraa kohden | 133.6 hv/l |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 4 |
| Vääntömomentti | 370 Nm @ 1600-4500 kierrosta/min |
| jäähdytysneste | 17.7 l |
| Mitat | |
| Etupyörän jälki | 1616 mm |
| Ilmanvastuskerroin (Cd) | 0.31 |
| Jättökulma | 21.1° |
| Korkeus | 1659 mm |
| Leveys | 1893 mm |
| Pituus | 4682 mm |
| Pyörän perusta | 2819 mm |
| Takapyörän jälki | 1609 mm |
| Vähimmäiskääntöhalkaisija | 11.8 m |
| etuylitys | 910 mm |
| lähestymiskulma | 20° |
| takaylitys | 953 mm |
| Vetotapa | |
| Etujarrut | Tuuletetut levyt |
| Etujousitus | Itsenäinen monilenkkijousitus, Poikittainen vakaaja |
| Pyörän ohjaus | Neliveto |
| Renkaan koko | 235/60 R18 |
| Takajarrut | Tuuletetut levyt |
| Takajousitus | Itsenäinen monilenkkijousitus, Poikittainen vakaaja |
| Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi | 7 vaihteinen, automaattinen vaihdelaatikko S tronic |
| Vanteen koko | 8J x 18 |
| Voimaohjaus | Sähköinen ohjaus |
| ohjaustyyppi | Cremaillere |
| Tila | |
| Enimmäispaino | 2660 kg |
| Paino | 2075 kg |
| Paino/teho-suhde | 585 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 54 l |
| Sallittu kattokuorma | 75 kg |
| Sallittu vetoaisakuorma | 100 kg |
fi
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
