| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Mars, 1981 année |
| Génération | RX 7 I (SA) |
| Modification (moteur) | 1.1 Wankel (105 CH) |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | Juillet, 1979 année |
| marque | Mazda |
| modèle | RX-7 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 9.4 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 190 km/h |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 9.6 m |
| Empattement | 2413 mm |
| Hauteur | 1270 mm |
| Largeur | 1651 mm |
| Longueur | 4293 mm |
| Voies arrière | 1397 mm |
| Voies avant | 1422 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | Rotary (Wankel) |
| Capacité d'huile moteur | 4.2 l |
| Couple max. | 142 Nm @ 4000 rpm |
| Cylindrée | 1146 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 12A |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 105 CH @ 6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | carburateur |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 4 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Suspension avant | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | 185/70 R13 |
| jantes de taille | 5J x 13; 5.5J x 13 |
| Espace | |
| Charge maximum | 360 kg |
| Poids maximum | 1446 kg |
| Poids sur pavillon | 50 kg |
| Réservoir à carburant | 55 l |
| poids | 1086 kg |
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