| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2007 année |
| Génération | 9-3 Cabriolet II |
| Modification (moteur) | 2.0 t (150 CH) |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| année de début la production | 2004 année |
| marque | Saab |
| modèle | 9-3 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 10 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.7 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 11.7 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 205 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2675 mm |
| Hauteur | 1434 mm |
| Largeur | 1762 mm |
| Longueur | 4635 mm |
| Voies arrière | 1506 mm |
| Voies avant | 1524 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 86 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 6 l |
| Couple max. | 240 Nm @ 2500 rpm |
| Cylindrée | 1998 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | B207E |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 5500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 7.5 l |
| taux de compression | 9.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Ressort Strut |
| Taille des pneus | 215/60 R15 |
| jantes de taille | 15 |
| Espace | |
| Charge maximum | 455 kg |
| Poids maximum | 2040 kg |
| Réservoir à carburant | 62 l |
| poids | 1585 kg |
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